Замена масла и технологических жидкостей
Описание услуги
Все системы автомобиля нуждаются в периодическом техобслуживании. Первым на очереди в этом процессе стоит моторное масло.
Каждый водитель для продления срока эксплуатации всех систем автомобиля, а особенно двигателя внутреннего сгорания, должен периодически обращаться в сервисные центры для замены масла.
Выход из строя двигателя - самая неприятная, серьезная и чреватая проблема, а его ремонт - одна из самых дорогостоящих услуг.
Поэтому стоит с верной периодичностью производить замену масла, чтобы не допускать неблагоприятные последствия от езды на масле, резерв которого уже истек.
Стоимость замены масла в двигателе внутреннего сгорания и коробке переключения передач:
Услуга | Стоимость услуги | |
Замена масла в двигателе | ||
Замена масла в ДВС без промывки (слив с поддона картера) | от 750 | |
Замена масла в ДВС без промывки вакуумной откачкой | от 500 | |
Замена масла в ДВС с промывочным маслом | от 800 | |
С/у защиты картера | от 350 | |
Замена масла в трансмиссии | ||
передний/задний редуктор | от 500 (за один) | |
Раздаточная коробка | от 500 | |
МКПП | от 1200 | |
АКПП | от 1500 | |
Замена тормозной жидкости | ||
Замена тормозной жидкости (бачек совмещенный) | от 800 | |
Замена тормозной жидкости (сцепление) | от 500 | |
Замена охлаждающей жидкости | ||
Замена охлаждающей жидкости | от 1500 | |
Замена фреона автокондиционера | ||
Хладагент кондиционера: заправка системы | от 1560 | |
Замена жидкости ГУРа | ||
Замена масла ГУР | от 1000 |
* при выполнении работ используются материалы, стоимость которых не отражена в стоимости услуги.
* Стоимость услуги может быть увеличена с коэффициентом 1,4 при ветхом (ржавый, поврежденный, изношенный) состоянии крепежа или элемента автомобиля.
* При указании стоимости услуги с приставкой «от», используется специальная программа для расчёта стоимости услуги согласно нормо-часа. Если Начальник смены сервиса не согласовал стоимость услуги до начала выполнения работ, клиент вправе не оплачивать услугу, стоимость деталей и расходных материалов, использованных при выполнении услуги.
* Замена масла в ДВС - замена масла в двигателе внутреннего сгорания (ДВС)
В чем состоит необходимость замены автомобильного масла?
- Естественная функция смазочных материалов - уменьшать трение твердых составляющих конструкции для избежания их разрушения.
В системах автомобиля присутствует множество подвижных частей, нуждающихся в достаточном количестве смазки для повышения износостойкости и срока эксплуатации. - Удержание частиц грязи и копоти, которые скапливаются на поверхности деталей двигателя внутреннего сгорания, в подвешенном состоянии, что облегчает функционирование мотора. Несвоевременная замена масла повлечет за собой накопление в нем загрязнений до состояния, когда смазка будет не способна удерживать их вне механизмов. Последствием этого будет оседание грязи на составляющих автомобильного двигателя, их постепенное разрушение, влекущее за собой немалые расходы за ремонт.
- Протекция от коррозии отдельных частей автомобильного мотора. Смазочные материалы защищают двигательную систему, “сердце” автомобиля, от ржавчины.
Как часто необходимо производить замену автомобильного масла?
В инструкции по эксплуатации этого расходного материала указан срок эксплуатации, который не должен превышать 14 тыс. км пробега автомобиля.
Значение это усредненное, т.к. более точный срок, в течении которого масло сможет проявлять свои положительные качества, зависит от характера его использования.
Например, езда в городских условиях, при частом попадании в пробки, не позволяет двигателю автомобиля охладиться до допустимой температуры, что повышает нагрузки на функционирование смазочных материалов, сокращая их срок годности.
Если для автовладельца привычны и периодичны поездки на высокой скорости по магистралям, то мотор охлаждается хорошо, масло пригодно к замене намного реже.
Торгово-сервисные центры оказывающие услугу
- Все точки
- Торговые точки Премиум